Editorial: Quem será responsável pela iluminação da BR-020 em Formosa?
🕒 Atualizado em: 19 de outubro de 2026 às 21:58
Obra de 12 quilômetros, com investimento de aproximadamente R$ 202 milhões, prevê pistas duplicadas, vias marginais, viadutos e sistema de drenagem para melhorar a mobilidade entre o Distrito Federal e o Nordeste brasileiro.
VISÃO DO EDITOR
Com o avanço das obras de duplicação da BR-020 no perímetro urbano de Formosa, uma questão crucial precisa entrar urgentemente na ordem do dia das autoridades: quem assumirá a implantação, o custeio e a manutenção da iluminação pública nos 12 quilômetros duplicados, incluindo viadutos, acessos e vias marginais?
A resposta precisa surgir antes que o trecho seja totalmente concluído e entregue. Afinal, a modernização de uma rodovia deste porte não se resume ao asfalto novo, viadutos e sistemas de drenagem. Infraestrutura viária de qualidade exige visibilidade e segurança para o tráfego noturno.
A urgência do tema ganha peso ao observarmos a dinâmica das vias marginais, que passarão a concentrar um intenso tráfego local: moradores dos bairros vizinhos, pedestres, ciclistas, motociclistas e acesso direto a dezenas de empresas. Nesses pontos de manobra e travessia, a falta de luz adequada não é apenas um incômodo, é um risco real de acidentes.
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Uma responsabilidade dividida na prática, mas sem clareza no papel
Afinal, quem vai bancar essa estrutura: a Prefeitura de Formosa ou o DNIT?
A dúvida é técnica e administrativa. O DNIT responde pela faixa de domínio e pelo projeto viário federal; a Prefeitura, por sua vez, arrecada a taxa de iluminação pública e responde pelos serviços urbanos municipais. Sem um acordo claro de cooperação técnica e financeira firmado desde já, corre-se o risco de ver a obra concluída, mas mergulhada na escuridão — ou num empurra-empurra burocrático sobre quem deve trocar uma lâmpada queimada.
O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes e a Prefeitura Municipal de Formosa precisam vir a público para esclarecer três pontos fundamentais:
- A implantação do sistema de iluminação em LED está contemplada no projeto original do Novo PAC?
- Quem arcará com a conta de energia do trecho?
- Quem responderá pela manutenção contínua e reposição de equipamentos vandalizados ou danificados?
A iluminação, isoladamente, não elimina acidentes, mas, aliada à sinalização e à boa geometria da pista, é peça chave para a preservação de vidas.
A duplicação da BR-020 é um marco histórico e um investimento transformador de R$ 202 milhões para Formosa. Contudo, o planejamento não pode fechar os olhos para o período noturno. Garantir claridade e transparência sobre quem vai acender — e manter acesas — as luzes da BR-020 é o mínimo que se espera de uma gestão pública eficiente e comprometida com a segurança de todos.
DI GOIÁS e DF — A serviço da informação.
